Como usar um cinto de segurança para cães com peitoral

Resposta rápida

Prenda o cinto de segurança ao anel em D na parte de trás de um arnês bem ajustado, não a uma coleira nem a um ponto de fixação frontal. Ajuste o cinto de forma suficientemente curta para que o seu cão possa sentar-se ou deitar-se, mas sem conseguir alcançar os bancos da frente. Depois, verifique o ajuste do arnês antes de cada viagem, porque um arnês solto pode permitir que um cão se solte dele numa travagem brusca.

Um cinto de segurança só protege o seu cão quando está ligado à peça de equipamento certa, no lugar certo. A maioria dos erros acontece nos primeiros trinta segundos: prender à coleira, deixar demasiada folga ou usar um peitoral que se desloca quando o cão puxa.

Este guia percorre todo o processo por ordem, desde a escolha do ponto de fixação até à verificação da instalação no seu destino. Cada passo inclui o erro que causa mais problemas, para que o possa detetar antes de começar a conduzir.

O que precisa antes de começar

Precisa de duas coisas: um arnês com um ponto de fixação traseiro e um conector para cinto de segurança ou um cinto de segurança que se fixa diretamente nesse ponto. Um arnês com pontos de fixação para trela à frente e atrás dá-lhe flexibilidade, mas o cinto de segurança deve ficar atrás. O Arnês para cães anti-puxão xadrez castanho tem pontos de fixação para trela à frente e atrás, por isso podes usar o da frente para os passeios e o de trás para as viagens de carro sem mudar de equipamento.

Verifique se o arnês serve antes de ligar qualquer coisa. Deve conseguir deslizar dois dedos por baixo das tiras no peito e atrás das patas dianteiras. Se o arnês deslizar em direção aos ombros quando puxar suavemente, aperte as tiras ou escolha um tamanho diferente. Um arnês demasiado solto no carro é a razão mais comum pela qual os cães se soltam.

• Utilize um ponto de fixação traseiro para o cinto de segurança, nunca o clipe frontal.
• Nunca fixe um cinto de segurança a uma coleira ou a um cabeçalho.
• Teste o ajuste do arnês colocando dois dedos por baixo de cada alça.

Passo 1: Ajuste o arnês antes de entrar no carro

Coloque o arnês no seu cão enquanto ainda está estacionado, idealmente antes de o seu cão ficar entusiasmado com a viagem. Ajuste primeiro a correia do peito e depois a correia ventral atrás das patas dianteiras. O arnês deve ficar alto no peito, não em baixo perto dos ombros, e a argola D das costas deve assentar entre as omoplatas.

O erro a evitar aqui é ajustar o arnês enquanto o seu cão já está no carro. É mais difícil verificar o ajuste num espaço confinado, e um arnês que parecia bem na entrada pode deslocar-se assim que o seu cão se deita. Faça o ajuste no exterior e só depois entre no carro.

• Ponto de verificação: a argola em D traseira fica entre as omoplatas, não desviada para um lado.

Passo 2: Fixe o cinto de segurança ao anel D traseiro

Prenda o cinto de segurança ou o próprio cinto à argola em D metálica na parte de trás do arnês. Puxe suavemente para confirmar que o mosquetão está completamente fechado e encaixado. Se o seu cinto tiver um swivel, certifique-se de que pode rodar livremente para que o cinto não se torça quando o seu cão se virar.

O erro aqui é fixá-lo a uma argola de plástico ou a uma aba de tecido em vez de a um anel em D metálico. Os componentes de plástico não são concebidos para suportar carga numa colisão, e as abas de tecido podem rasgar-se. Se o seu arnês tiver apenas um ponto de fixação frontal, não é o arnês adequado para o cinto de segurança.

• Puxe o clipe uma vez após fixá-lo para confirmar que está travado.
• Mantenha a trela sem torções para que não se acumule contra as costas do seu cão.

Passo 3: Definir o comprimento da correia

Ajuste a trela para que o seu cão possa sentar-se, ficar de pé e deitar-se, mas não consiga chegar ao assento dianteiro nem aos pedais. Um bom teste é pôr o seu cão a deitar-se: o cinto deve continuar a ter alguma folga, mas não tanta que o seu cão consiga passar por cima da consola central. Se o seu cão conseguir pôr uma pata no braço do condutor, o cinto é demasiado comprido.

O erro a evitar é deixar a trela comprida porque o seu cão parece mais confortável assim. O comprimento extra é o que permite que um cão seja projetado para a frente numa paragem súbita. Encurte a trela um nível de cada vez e observe como o seu cão se acomoda.

• Ponto de verificação: o seu cão consegue deitar-se, mas não alcança os bancos dianteiros.

Passo 4: Verifique a configuração antes de conduzir

Antes de ligar o motor, faça uma verificação rápida em três pontos: o arnês está justo, o mosquetão está preso ao anel D traseiro e a correia é suficientemente curta. Depois, observe o seu cão durante o primeiro minuto de viagem. Se o seu cão andar de um lado para o outro, ofegar ou tentar morder a trela, pare e ajuste.

O erro aqui é assumir que a instalação está bem porque funcionou na viagem anterior. Os cães deslocam o peso, as correias do arnês soltam-se e os cabos de fixação podem torcer-se. Uma verificação de dez segundos de cada vez evita a maioria dos problemas.

• Guarde uma tigela de viagem suplente no carro para que o seu cão possa beber sem ser desprendido.
• Se o seu cão morder a trela, use uma trela com núcleo metálico ou uma capa resistente a mordidas.

Lista de verificação rápida

1. Coloque o arnês no exterior do carro: Ajuste as cintas do peito e da cintura de modo que caibam dois dedos sob cada uma e o anel D traseiro fique entre as omoplatas. Se o arnês deslizar em direção aos ombros quando o puxar, aperte-o antes de começar a carregar.
2. Prender apenas ao anel D traseiro: Fixe a fita do cinto ao anel em D metálico na parte de trás do arnês e puxe uma vez para confirmar que o clipe está bloqueado. Nunca prenda a uma coleira, a um ponto de fixação frontal ou a uma argola de plástico.
3. Encurte o cinto até que o seu cão consiga deitar-se mas não alcance o assento dianteiro: Ajuste um nível de cada vez e observe como o seu cão se acomoda. O cinto deve ter alguma folga quando o seu cão está deitado. Se o seu cão conseguir tocar na consola central, a trela ainda é demasiado comprida.
4. Verifique novamente a configuração antes de cada viagem: Confirme que o arnês está bem ajustado, o mosquetão está bloqueado e a trela não está torcida. Observe o seu cão durante o primeiro minuto da viagem. Pare e ajuste se o seu cão estiver a andar de um lado para o outro, ofegante ou a morder a trela.

Equipamento compatível com esta configuração

• Arnês para cães anti-puxão xadrez castanho: Arnês ajustável de xadrez que evita puxões, com pontos de fixação da trela à frente e atrás, feito com fita macia e ferragens douradas polidas. O ponto de fixação traseiro dá-lhe um local seguro para prender o cinto de segurança, enquanto o ponto frontal fica disponível para os passeios. A fita macia reduz o atrito em viagens mais longas.
• Arnês para cães com estampado geométrico moderno: Arnês ajustável feito de fita de toque suave, com fivela metálica segura e ponto de fixação da trela na parte de trás. O ponto de fixação traseiro é o local correto para ligar uma trela de cinto de segurança, e a fivela metálica é mais durável do que componentes de plástico para uso no carro.
• Conjunto de tigelas de viagem premium para cães em vermelho bordô e rosa: Tigelas de viagem leves e dobráveis feitas de silicone de qualidade alimentar, disponíveis em Pequeno 13.6 fl oz e Grande 33.9 fl oz, com um mosquetão metálico. Permite-lhe oferecer água nas paragens sem desprender o seu cão ou esvaziar todo o carro. O mosquetão prende-se a uma mala ou trela para um transporte fácil.

Usar um cinto de segurança para cães com um peitoral resume-se a três coisas: o ponto de fixação certo, o comprimento certo e uma verificação do ajuste antes de cada viagem. Se acertar nestes pontos, o seu cão pode viajar confortavelmente sem os riscos associados a uma coleira solta ou a um cinto demasiado comprido.